Em 2019, o plano cicloviário de São Paulo está atrasado. Enquanto na região central da cidade a bicicleta se torna sinônimo de qualidade de vida, nas periferias cresce o número de ciclistas que circulam sem ciclovias ou ciclofaxias.
0.0/10Em 2019, o plano cicloviário de São Paulo está atrasado. Enquanto na região central da cidade a bicicleta se torna sinônimo de qualidade de vida, nas periferias cresce o número de ciclistas que circulam sem ciclovias ou ciclofaxias.
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